北汽EU260车主悲催冬季用车体验,上了高速才知道车内比车外还冷

摘要: 关于北汽新能源汽车的产品序列中有这么一款车,标称续航里程在260公里,车辆在绅宝D50基础之上改造而来。这款

01-12 04:56 首页 爱驾游

关于北汽新能源汽车的产品序列中有这么一款车,标称续航里程在260公里,车辆在绅宝D50基础之上改造而来。这款车的外形内饰均没有发生太多变化。这款车上市以来销量不少,但是在市场终端也产生了很多问题。这款车在动力系统、刹车系统、动力电池系统、整车做工品质等方面均出现了各种各样的问题。

主驾驶位置

2017年11月27日,受到EU260车主的邀请后,来到某商场地下车库,这位车主的这款EU260于5月份购买,到现在为止这款车行驶里程在5000多公里,尚处于新车未首保状态。和车主简单的了解之后,车主说这款车的车内有明显的风会从车内钻进车内。而且即使开启内循环,或者关闭空调出风口也会有非常明显的风窜入车内。尤其是驾驶位置的刹车和电门处。为此笔者专门进行有针对性的查看。我们看到这款车的下部并没有完全覆盖,车内的线束也并没有进行有效的规划,透风的原因根据车主的描述和漏风位置,笔者猜测是由于车辆驾驶室和动力舱之间的密封胶部分缺失或者密封材料密封不严导致的透风。

副驾驶位置

副驾驶位置同样是没有封闭盖板,而且我们可以清楚的看到电线外包覆并没有到头,而且线路设计过于简单。各种线路没有合理规划。而且在前后通口位置并没有采取任何封闭措施,而且做工质量相对粗糙。而且透风处并不止于一点,整个配件连接处均有缝隙漏出。虽然是低压系统装置,但是对于普通车主来说安全性能依然存在很大的安全隐患。

这款EU260的动力舱和燃油系统差别并不是很大,而主控系统和各个分系统都集中于一体。高压线路各系统均集中在铝合金控制器中。DC/DC控制器以及电机控制器和电池控制器均集中在一起。这种集中于一体的设计造成高压系统相互干扰较高,由此产生的信息传递、电能转换效率、各个分系统的控制能力都产生了很多影响,下面是各个网站摘取的EU260车主遇到的各种各样的问题。而最为主要的问题还是由于控制系统不完善产生的继电器问题、熔断器问题、控制软件问题 等等频繁出现。

车主和自己的爱车合影

通过详细了解之后,这款购于2017年5月的EU260车主对于这款车十分烦恼。由于现在北京地区天气非常寒冷,车主跟小编说,这款车开起来之后冷风不断地往车内渗透。尤其是在正副驾驶位置的下方,由于车辆动力舱和乘员舱之间并没有十分严密的设计,所以这款车透风处较多,导致车主对于这款车的满意度非常不好,而且空调功率较小,空调开大之后掉电量十分严重。开小的话还没有脚下风量大。所以说非常懊恼,几次跟4S店接触之后,4S店并没有特别好的办法。因为这并不是4S店的能力范围之内,只能说明这款车在做工方面存在着十分严重的偷工减料的方式。

通过这次调查后笔者觉得北汽新能源在EU260车型上并没有进行有针对性的设计,完全是按照燃油车绅宝D50的车型平台进行改造后进行的量产上市。而这款EU260无论是动力舱还是乘员舱以及底盘悬架都没有进行针对电动汽车的合理化设计。导致这辆车出现很多问题,下面的很多网站截图都说明笔者猜测都是正确的。

这是某车网站论坛中的车主针对漏风问题而提出的,说明这款车的漏风问题绝不是个案,而是涉及到整个车系,厂家应该针对这种情况要有一个说法。

下面是车主的对于设计的问题,由于这款车的后视镜设计不尽合理而导致车辆存在非常高的驾驶危险。

下面是车主的两次在主路上的突然动力消失的状况。主要是由于保险丝熔断,其实最后厂家给出的答复是个案,但是根据笔者多年对于电动汽车方面的研究感觉这是由于北汽新能源的集中式主控系统集中在一起造成了信息流通不畅造成的电流或者电压不稳而导致保险丝熔断,而并不是控制系统本身硬件问题出现概率较小,因为我们都知道,控制系统的硬件都是十分标准和质量十分稳定的硬件系统,都是机械化生产的工业标准产品,所以说这种说法并没有特别的依据。

第一次故障

第二次故障

最终解释

最后是一个车主反应这款车充电充不满的情况。其实这是由于这款车的SOC核心算法测算的精度不高,主要是它根据什么方法进行的SOC测算,这是非常重要的。其他的问题更能够说明这款车在各个方面都存在着各种各样的问题,厂家并没有进行对绅宝D50进行针对电动汽车的改造,燃油车和电动汽车的整备质量不同,车辆运行模式不同,所以燃油车的造车方式和造车标准并不能够适应电动汽车。所以会出现各种各样的问题。

评述:通过此次调查我们发现北汽新能源的电动汽车不光在控制系统和动力单元系统方面存在着软件设计问题,而且硬件也同样存在着很多亟待解决的问题。虽然并没有大规模爆发投诉实践,主要是目前消费者对于电动汽车的了解还知之甚少,并不能够完全了解电动汽车的运行模式和整车的设计理念。所以说目前消费者针对电动汽车出现的各种问题也是束手无策,厂家给出的答案并不能够为消费者所了解,导致很多问题的出现消费者并不能够明白真像,所以说厂家在撷取高额利润的同时尽量把产品做到合格,做到成熟可靠再推向市场,这样可以避免更多的事故的发生。

文/YHY



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